Stabilisateur de tension monophasé PNI SVM-10K avec servomoteur 10000VA, 8000W, sortie 230V

stabilisateur de tension automatique

Le stabilisateur de tension PNI SVM-10K avec servomoteur se compose d'un régulateur de tension à contact, d'un servomoteur et d'un circuit d'autocontrôle. Ce dernier, qui génère un signal pour le fonctionnement du servomoteur et le réglage de la position des balais de charbon, assure une régulation continue et une tension de sortie constante.

Régulation automatique de la tension

Le stabilisateur de tension monophasé PNI SVM-10K est conçu pour maintenir une tension de sortie constante. En cas de fluctuation de la tension du réseau public, il ajuste automatiquement la tension au plus près de la valeur prédéfinie afin de garantir le bon fonctionnement des équipements électriques et électroniques.

Les stabilisateurs de tension pour servomoteurs offrent une grande capacité, un rendement élevé, une absence de distorsion d'onde, une régulation automatique de la tension, une longue durée de vie et d'excellentes performances.

Régulateur de tension automatique monophasé - applications

Le stabilisateur de tension monophasé PNI SVM-10K peut être largement utilisé dans l'industrie, l'agriculture, les transports, les postes et télécommunications, dans les domaines militaire, ferroviaire, scientifique et culturel, dans l'industrie métallurgique, sur les chaînes de production, avec des équipements d'ingénierie, des équipements médicaux, des équipements de contrôle informatique, dans le domaine de la radio et de la télévision.

Affichage de la tension d'entrée/sortie

Lorsqu'il s'agit de puissance élevée, les systèmes de contrôle et de protection doivent être irréprochables. C'est pourquoi le stabilisateur de tension PNI SVM-10K est équipé de deux écrans affichant instantanément la tension mesurée à l'entrée et à la sortie.

Outre les systèmes de contrôle, nous disposons également de systèmes de protection : disjoncteur automatique pour la protection contre les surcharges, les courts-circuits, la surchauffe, les erreurs mécaniques et le délai de démarrage.